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- 產(chǎn)品品牌:冠宇現(xiàn)代
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定西停車場(chǎng)_冠宇推薦品牌(在線咨詢)_智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng) :
濟(jì)南車牌識(shí)別,山東道閘廣告門,人臉識(shí)別系統(tǒng)廠家濟(jì)南冠宇現(xiàn)代專業(yè)從事:遠(yuǎn)距離停車場(chǎng)一卡通|停車場(chǎng)管理系統(tǒng)|道閘|道閘桿|道閘廠家|道閘價(jià)格|停車場(chǎng)管理系統(tǒng)|停車場(chǎng)設(shè)備|停車場(chǎng)系統(tǒng)|藍(lán)牙讀卡系統(tǒng)|門禁系統(tǒng)|擋車器|票箱|崗?fù)電動(dòng)門|電動(dòng)道閘|智能道閘|停車場(chǎng)道閘|智能道閘|減速帶|交通設(shè)施,期待合作,共創(chuàng)輝煌
環(huán)形線圈檢測(cè)器
環(huán)形線圈式車輛檢測(cè)器(又稱為地感,多為埋設(shè)式檢測(cè)系統(tǒng))
環(huán)形線圈檢測(cè)器是傳統(tǒng)的交通檢測(cè)器,是目前世界上用量較大的一種檢測(cè)設(shè)備。車輛通過埋設(shè)在路面下的環(huán)形線圈,引起線圈磁場(chǎng)的變化,檢測(cè)器據(jù)此計(jì)算出車輛的流量、速度、時(shí)間占有率和長(zhǎng)度等交通參數(shù),并上傳給中央控制系統(tǒng),以滿足、交通控制系統(tǒng)的需要。此種方法技術(shù)成熟,易于掌握,并有成本較低的優(yōu)點(diǎn)。
這種方法也有以下缺點(diǎn):a. 線圈在安裝或維護(hù)時(shí)必須直接埋入車道,智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng),這樣交通會(huì)暫時(shí)受到阻礙。b. 埋置線圈的切縫軟化了路面,容易使路面受損,尤其是在有信號(hào)控制的十字路口,車輛啟動(dòng)或者制動(dòng)時(shí)損壞可能會(huì)更加嚴(yán)重。c. 感應(yīng)線圈易受冰凍、路基下沉、鹽堿等自然環(huán)境的影響。d. 感應(yīng)線圈由于自身的測(cè)量原理所限制,停車場(chǎng)管理,當(dāng)車流擁堵,車間距小于3m的時(shí)候,其檢測(cè)精度 稍有下降,有些廠商的產(chǎn)品甚至無法檢測(cè)。
停車場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
1997 ※《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》(JGJ/T16-92)建設(shè)部 ※《智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(DBJ08-4-95)上海市建委1996 ※《建筑和建筑群綜合布線工程設(shè)計(jì)規(guī)范》中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)1997 ※《建筑和建筑群綜合布線工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)1997 ※《大樓通信綜合布線系統(tǒng)》(UD/T926)郵電部1997 ※《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》國(guó)家計(jì)委1988 ※ 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)—Q/SJS 001-1998—QB/440300L6960-1998 ※ 自動(dòng)道閘—Q/SJS 003-2000—QB/440300L9100-2000 ※ IC卡讀寫器—Q/SJS 012-2001—QB/440300L572-2001 ※ 所有計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng)均符合下述標(biāo)準(zhǔn): 電磁學(xué)規(guī)范:FCC Class B或CISPR22 ClassB 安全規(guī)范:UL Listed(美國(guó))或EN60950(國(guó)際) 二、總體設(shè)計(jì)原則及目標(biāo) ※ 標(biāo)準(zhǔn)化:設(shè)計(jì)及其實(shí)施按照國(guó)家和地方的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。選用的系統(tǒng)設(shè)備、產(chǎn)品和軟件盡可能符合工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或主流; ※ 先進(jìn)性:工程的整體方案將保證具有明顯的先進(jìn)特征??紤]到電子、信息技術(shù)的迅速發(fā)展,本設(shè)計(jì)在技術(shù)上將適度超前,所采用的設(shè)備,產(chǎn)品和軟件不僅成熟而且能代表當(dāng)今世界的技術(shù)水平。 ※ 合理性和經(jīng)濟(jì)性:在保證先進(jìn)性,滿足用戶需求的同時(shí),以提高工作效率,節(jié)省人力和各種資源為目標(biāo)進(jìn)行工程設(shè)計(jì),充分考慮系統(tǒng)的實(shí)用、適用和效益,爭(zhēng)取獲得大的投資回報(bào)率; ※ 結(jié)構(gòu)化和可擴(kuò)充性:系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)將是結(jié)構(gòu)化和模塊化的,具有很好的兼容性和可擴(kuò) 充性,定西停車場(chǎng),既可使不同廠商的設(shè)備產(chǎn)品綜合在一個(gè)系統(tǒng)中,又可使系統(tǒng)能在日后得以方便地?cái)U(kuò)充,并擴(kuò)展其他系統(tǒng)廠商的設(shè)備產(chǎn)品; ※ 管理簡(jiǎn)單:全面綜合優(yōu)化、優(yōu)選,停車場(chǎng)管理系統(tǒng),強(qiáng)調(diào)以人為本,系統(tǒng)易學(xué)易用,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理。
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